杨群

来源: 作者: 点击数: 日期:2022-07-06
职称 实验师

一、教育及工作经历:

教育经历:

2016年6月毕业于中南大学交通运输工程专业,获工学硕士学位。

工作履历:

2016年7月—2020年3月,深圳市汇川技术股份有限公司,软件工程师,高级软件工程师;

2020年3月—至今,深圳技术大学城市交通与物流学院,实验师。

二、研究领域及成果

主要研究方向为高速列车噪声控制、工业物联网等。

科研项目:

l 参与,国家自然科学基金,50975289,高速列车脉动压力及车内气动噪声的预测与控制,2013/06-2014/12,80万元,已结题;

l 参与,湖南省科技计划,塔机智能监控与故障诊断技术,2015/01-2016/6,70万元,已结题;

代表期刊论文与专利:

lXiao, Y. G. , Qun, Y. , Sun, L. , & Shi, Y. . (2014). Longitudinal type-line optimization of high-speed train for low aerodynamic noise. Journal of Central South University, 21(6), 2494-2500.

l肖友刚, 杨群, 陈江. 基于B/S及LabVIEW的振动测试网络实验教学系统[J]. 中国电子教育, 2014(01):53-58.

l肖友刚, 杨群, 孙亮, 陈江, & 申肖雪. 通讯速率按需调整的塔机间无线信息交互方法及系统: 中国, 201410665309.2 . [P]. 2014-11-20.

l肖友刚, 杨群, 张平, 黄剑锋, & 曾伍杨. 基于分布式无线汇聚网络的分级路由方法: 中国, 201310392855.9 . [P]. 2013-09-03.

l肖友刚, 申肖雪, 陈江, 杨群, & 黄剑锋. 一种塔机群主动安全作业方法:中国, 201510916251.9 . [P]. 2015-12-11.

l肖友刚, 卢浩, 廖彦, & 杨群. 单元化径向磁场非晶合金定子的定型模具与成型方法:中国, 201710255500.3 . [P]. 2017-07-14.

三、获得荣誉:

l 中南大学优秀毕业生;

l 中南大学优秀研究生;


E-mail:yangqun@sztu.edu.cn