一、教育及工作经历
教育经历:
2003.9-2010.1北京航空航天大学,交通科学与工程学院,动力机械及工程专业,博士
1999.9-2003.7北京航空航天大学,汽车工程系,车辆工程专业,学士
工作履历:
2019.5-至今 深圳技术大学,城市交通与物流学院,副教授,硕士生导师
2016.6-2017.6爱尔兰都柏林理工大学,访问学者
2011.5-2019.4南京工业大学,机械与动力工程学院,讲师
2010.7-2011.5总参谋部第六十研究所,工程师
二、研究领域及成果
主要研究方向:
车辆动力系统优化及其控制
液体燃料超临界燃烧理论
主持科研项目:
电机控制器硬件在环仿真测试实验平台,教育部产学合作协同育人项目(实践条件和实践基地建设),项目编号:22097009143031,2023.1-2023.12,20万元,在研。
商用车动力传动系统多源激励下“弯曲-扭转-垂向”耦合振动分析与控制,广东省普通高校重点领域专项(高端装备制造),项目编号:2022ZDZX3023,2022.9-2025.8,30万元,在研。
四轮独立驱动电动汽车整车控制算法开发,2022年度大学生创新发展基金项目,2022.01-2022.12,0.8万元,结题,指导教师。
真实发动机环境条件下喷雾燃烧测试系统,深圳技术大学自制实验仪器设备基金资助项目(2020XZY010),2020.01-2022.12,50万元,结题。
超临界氛围下碳氢燃料单液滴蒸发和燃烧的实验及机理研究,国家自然科学基金(51506080),2016.1-2018.12,25万元,结题。
超临界氛围下碳氢燃料液滴燃烧的热质输运机理及模型,江苏省高校自然科学研究计划(14KJB470005),2014.8-2017.12,3万元,结题。
交变气动载荷作用下高铁列车PC材料照明灯罩疲劳强度校核分析,企业横向项目,2018.1-2018.12,10万元,结题。
汽车零部件开发与试验技术服务,企业横向项目,2017.1-2019.1,5万元,结题。
高原型无人机用二冲程发动机电喷化改造及性能强化,企业横向项目,2018.09-2020.09,200万元,结题。
代表期刊论文:
[1] Bao Zhang, Hongnan Wang*, Zhi Li, et al.Stiffness design and mechanical performance analysis of transverse leaf spring suspension.Journal of Mechanical Science and Technology, 2023, 37(3): 1339-1348.
[2] HongNan Wang*, Bao Zhang. Identification, Reproduction and Control of Vehicle Roll Vibration. Proceedings of the IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering,2023, Accepted.
[3] Bao Zhang, Hongnan Wang*, Zhi Li, et al. Dynamic Modeling of Torsion Bar Spring Suspension and Sensitivity Analysis of K&C Characteristics. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 2023, Accepted.
[4]王宏楠,何旭,鹿盈盈.超临界环境条件对碳氢燃料液滴燃烧特性的影响.工程热物理学报,2015, 36(8): 1815-1819
[5]王宏楠,熊永华.超临界环境条件对碳氢燃料液滴蒸发特性的影响.内燃机学报,2014, 32(2): 172-177
[6]王宏楠,熊永华,鹿盈盈.亚/超临界压力下碳氢燃料液滴的燃烧特性.内燃机学报,2014, 32(4): 328-333
[7] H.N. Wang, X.W. Hou and X.P. Su. Application of Rigid-Flexible Coupling in Stiffness Calculation of Double wishbone Suspension. Applied Mechanics and Materials , 2012, 214: 161-164
[8]鹿盈盈,苏万华,裴毅强,王宏楠.充量密度和氧体积分数对柴油机高负荷下热效率和排放的影响.内燃机学报,2015, 33(1): 1-8
[9]王宏楠,何旭,鹿盈盈.超临界环境下不同碳氢燃料液滴蒸发与燃烧特性的差异.2016中国工程热物理学会燃烧学学术年会论文集,安徽马鞍山,2016年10月,论文编号:164112
专利及软件著作权:
王宏楠,张海峰,张文.发明专利:一种电驱动总成系统振动品质在线测试评估方法,中国,授权专利号:ZL 202111271417.8
王宏楠,李智.发明专利:一种乘用车噪声控制方法,中国,授权专利号:ZL 202111224207.3
王宏楠,刘立伟.实用新型专利:一种测试用探头自动对接机构,中国,授权专利号:ZL 2021 2 2563803.6
田萌健,李和言,王宏楠,姜连勃.发明专利:一种车辆双主销差动独立转向系统,中国,专利号:ZL 202111203845.7
王宏楠.软件著作权:发动机电控系统标定软件,登记号:2021SR2177640
王宏楠.软件著作权:发动机数据库管理系统,登记号:2021SR2177646
王宏楠.软件著作权:发动机燃烧分析软件,登记号:2021SR2177663
王宏楠,费腾.实用新型专利:一种无人机复合动力装置,中国,授权专利号:ZL 201420341153.8
三、获得荣誉
2021年度校级线上线下混合式一流课程《汽车学(上)》课程负责人
2021年度深圳技术大学优秀共产党员
2019年度深圳技术大学教师讲课竞赛三等奖
2018年,南京工业大学青年教师授课竞赛二等奖
E-mail:wanghongnan@sztu.edu.cn