森川高行

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个人简介

森川高行博士,教授,名古屋大学未来社会创造机构,学术带头人。森川教授带领下的森川研究室目前(2020年3月)有教授2人,副教授4人,讲师1人,助理教授2人,研究员3人,秘书2人,博士研究生15人,硕士研究生28人,本科生6人;其中外国留学生25人;森川研究室是目前名古屋大学规模最大的研究团队之一。

森川研究室的研究方向主要包括无人驾驶背景下的车路协同、交通仿真平台开发、共享交通、交通流分析、驾驶疲劳、高龄者交通问题解决方式,智能交通和大数据背景下交通数据获取、交通模式分析,交通疲劳与交通安全建模,公共交通,新一代停车场需求及模式分析,幸福度评价,交通与能源,智能住宅等方面。

学历和工作经历

1981年3月,京都大学工学部交通土木专业,获得学士学位

1983年3月,京都大学研究生院交通土木工学专业,获得硕士学位

1983年4月,京都大学助手

1987年6月,美国麻省理工大学,获得硕士学位

1989年6月,美国麻省理工大学,获得博士学位

1991年4月,名古屋大学,助理教授

1996年3月至1997年1月,美国麻省理工大学,客座副教授

1997年4月,名古屋大学,助理教授

2000年5月,名古屋大学工学研究科,教授

2001年4月,名古屋大学环境学研究科,教授

2015年4月,名古屋大学未来社会创造机构,教授

其他职务

日本名古屋市城市计划审议会,委员

日本国土交通省中部地方整备局,中部地方整备局事业评价监视委员会,委员

日本国土交通省中部地方整备局,中京都市圈综合城市交通规划协议会委员会,顾问

日本中部国际机场事业评价监视委员会,委员

日本中部国际机场股份公司,中部国际机场知识分子恳谈会,委员

日本国土交通省综合政策局,公共交通利用推进管理协议会,委员

中日本高速道路股份公司,新一代道路交通系统的情报通信技术研究委员会,委员

中日本高速道路股份公司,新东名梦想者恳谈会,委员

日本总务省东海综合通信局,东海情报通信恳谈会,特别会员

日本总务省东海综合通信局,车内移动办公室升级相关调查审查委员会,主席

日本名古屋市总务局,名古屋市交通问题调查委员会,主席

日本名古屋市总务局,名古屋无车日协议会,委员长

日本名古屋市住宅都市局,名古屋都市圈P+R推进协议会,会长

日本名古屋高速公路公司,交通管理相关调查研究委员会,委员,主席

日本丰田市工商会议所,丰田市中心区活力促进协议会,委员

日本丰田市ITS推进会,委员

日本名古屋市住宅都市局,名古屋市停车设施基本规划审查委员会,委员长

日本中部机场调查会财团法人,中部机场调查专门委员会,委员

日本名古屋都市中心财团法人,名古屋都市中心绿化舒适市中心空间研究会,委员

日本名古屋都市中心财团法人,名古屋都市中心自行车使用环境相关调查研究委员会,委员

日本新能源产业技术综合开发机构,能量ITS推进事业技术委员会,委员

日本机动车研究所财团法人,国际可信赖效果评价方法委员会,委员

日本立地中心财团法人,新一代机动车产业带动下其他产业集聚可能性审查委员会,委员

日本卫星定位利用推进中心财团法人,卫星定位措施提案委员会,委员

日本爱知县产业劳动部,爱知县新能源产业协议会,委员

日本丰田都市交通研究所财团法人,丰田都市交通研究所研究企划委员会,委员

日本建设省中部地方建设局,中京都市圈综合都市交通规划协议委员会,顾问

日本国土交通省中部地方整备局,中京都市圈居民出行调查委员会,委员长

日本名古屋市住宅都市局,名古屋市停车场整备联络协议会,委员

日本国土交通省中部地方整备局,中部地方整备局事业评价监视委员会,委员

日本国土交通省道路局,道路事业中新型费用效益分析手法审查委员会,委员

日本爱知县产业劳动部,爱知县氢能源产业协议会,委员

日本国土交通省中部运输局,中部公共交通利用推进管理协议会,委员长

日本丰田市TOD推进协议会,部会长

日本丰田市综合规划审议会,部会长

日本爱知县,爱知IT利用推进本部委员会,委员

日本名古屋高速道路公司,交通管理相关调查研究委员会,委员

ITS 日本,环境ITS推进委员会,委员长

日本阪神高速公路股份公司,阪神高速公路未来交通量预测委员会,委员

主要代表性研究课题(部分)

路怒驾驶情形下的驾驶压力和交通效率研究,2017-2019

基于驾驶压力的车辆个体调解与交通社会全面优化方法的建议方法,2017-2019

完全自动驾驶时代共享电动汽车系统研究,2016-2020

山地地区交通系统与共享经济,2016-2017

基于外国人推特数据的日本交通系统国际评价方法研究,2016-2017

基于日本与罗马尼亚的比较视角下人口变化对交通模式的影响,2014-2015

基于利用高精度位置信息导航的数字电子地图的构建方法研究,2014-2015

着眼于充电行为的新一代机动性的保有、使用需求预测以及推广政策评价,2013-2015

基于智能手机移动轨迹以及背景数据的交通调查数据自动获取方法研究,2013-2014

基于道路通信的实时人群估计技术研究与实证验证,2013-2015

新一代机动车普及背景下的道路收费制度及相关定量评价方法构筑,2012-2015

基于新一代卫星超高精度数据的交通个体的管理对策,2011-2012

面向社会共享的机动车使用相关的个人信息的接受性分析,2011-2012