深圳技术大学充分挖掘车辆学科领域的多学科交叉优势，利用新学校的后发优势，在深圳市政府、坪山区政府的大力支持下，引进和培育高水平师资，2020年3月筹建成立了以教师为主体的“智能汽车课题组”，课题组与以学生为主体的“赛车工作室”共同组建了“未来汽车工程师工作室”，工作职位参照现代车企研发中心来设定，如图所示，为训练“懂系统懂管理”的领导能力提供了氛围环境，让学生身临其境感受个人职业岗位的业务范畴，将学生科创实践与大团队管理实现交融，鼓励试错、求同存异，在反复迭代妥协的科创过程与团队协作中训练学生的管理能力。

      三年来，“智能汽车课题组”团队专职教师达到了17人的规模，其中深圳市高层次人才5人，在读研究生10余人、本科生160余人；

三年来，整个团队承担了包括国家自然科学基金、广东省重点项目、深圳市重点项目、企业横向、条件保障建设专项项目在内的科研项目30余项，建设经费超过5000万元，科研项目经费超过1000万元，省市校级教改10余项，荣获中国汽车工程学会青年教师比赛一等奖1人次、校年度优秀教师（含教师晶体奖）2人次、校教学比赛奖3人次、校党员示范岗1人次，学生获各类竞赛奖项、校长奖、学生科创晶体奖等90余人次，各类奖项与荣誉的获奖者覆盖了工作室的80%师生，团队初步对外显现出了服务企业和区域的能力，未来汽车工程师工作室团队于2022年4月被命名为深圳市事业机关单位系统第一批劳模与工匠人才创新工作室。

工作室主要做法如下：

（1）教师领衔预先研究进行探路引领、学生科创竞赛积累经验、老学员指导传承新学员，从而形成梯次合理的长效育人机制。教师带领学生组队参加各类学科竞赛与技术预研项目，给学生充分机会去接触前沿技术、熟悉科研方法与流程；经一年实训之后的骨干学员通过主导赛车产品研发不断提升自我水平；老学员的另一主要职责就是，建立培训案例库，示范指导新学员成长。工作室针对大三大四的本科学员执行了工程硕士研究生培养模式，形成了精英学徒制，已经毕业的两届学生的学科获奖质量与数量、优秀毕业设计质量与数量、良好就业质量与数量都有力证明了这种本科精英学徒制育人效果好，最能体现深圳技术大学“唯实求精、匠心致远”的办学理念；

（2）为高质量推进学生“懂系统懂管理”的领导能力训练，工作室组建了学生负责的运营部，为有序推动学科竞赛、技术预研与技能培训，制定了“完全学分制”奖励制度。学员通过获得各级比赛奖项、完成预研项目和培训项目，可以申请抵扣指导者自身的四年本科培养方案中的课时学分；高年级老队员作为助教，参与低年级新队员实践教学与科创指导，达到一定要求，可以申请抵扣理论课程学分。对团队成果产出好、传承培育好的学员给与更多的奖励，指导教师也将跟随学生获得相应的教学工作量，这有助于师生共同体重视团队协作与长期传承，“完全学分制”奖励制度是将“懂系统懂管理”的领导能力训练长期坚持下去的有力制度保障；

（3）实施校企协同育人，学员顶岗带薪在工作室或与工作室密切合作的企业完成至少一学期的实习，与比亚迪、蔚来、理想、巴斯巴、法雷奥等企业共建了20余家校外实习基地；与法雷奥、京鼎等企业共建了10余门校企合作课程；与法雷奥、镭神智能、上海熠速、速腾聚创等知名企业建立了校企联合实验室，让学生在实习实践活动中去接触和感悟到“懂系统懂管理”的领导能力该如何形成和提升，同时又为学生掌握现代车企的管理流程、研发工具与资源提供了便利。

课题组诚挚欢迎车辆、计算机、自动化、软件、通信等相关研究领域同学的加入，诚挚欢迎国内外科研人员与学者的交流与合作。