《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》已于2022年正式实施，今年坪山区已成为全市首个智能网联全域开发区。为加深车辆学科学生对智能网联汽车行业的理解，4月6号，城市交通与物流学院在D1-201教室举办主题为“深圳智能网联汽车产业发展现状与远景规划”的讲座。本次讲座由李梦老师主持，资深智能网联汽车专家、深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心应用运营部部长赵贵权老师现场授课，2022级车辆工程、汽车服务工程专业的170余名学生参加了讲座。

汽车行业面临电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势。赵老师介绍了智能网联汽车的基本概念，解释SAE(国际汽车工程师协会)对自动驾驶等级的定义，讲解智能网联汽车的关键技术，包括“三横两纵”式技术架构。着重介绍了汽车的环境感知技术，需在车辆上安装各种雷达、定位系统等传感器，并让它们协同工作来降低事故的发生概率。在智能汽车发展过程中，必须严格遵守标准法规，做到真正的安全、高效、合法。

讲座中，赵老师介绍了智能决策技术、控制执行技术、V2X通信技术、车联网（V2X）云平台与大数据、信息安全技术等关键技术，解释了车联网（V2X）高精地图与定位、标准法规、测试评价等基础支撑技术。另外，阐述了智能网联汽车发展的重要意义，分析了国内外智能网联汽车发展现状，梳理了智能网联汽车行业链上游的感知系统、决策系统、执行系统、通信系统相关企业，行业链上游的自动驾驶方案、整车、智能驾驶舱企业，产业链下游的出行服务、物流服务、数据增值服务企业。目前，深圳具备智能网联汽车上、中、下游产业链基本条件，应用示范已经初具成效。

智能网联汽车是汽车行业发展的重要方向，深入研究、发现问题、解决问题，才能在智能网联汽车行业走得更远。本次智能网联汽车讲座的顺利开展，帮助同学们加深了对智能网联汽车的认识，也提高了同学们的学习兴趣和研究热情。