深圳技术大学城市交通与物流学院为适应产业革新和技术革命新要求和新趋势，服务粤港澳大湾区发展战略，结合交通、车辆、物流三大学科特点和新兴产业发展趋势，重点打造轨道交通智慧运维、无人智能运输系统、新能源智能汽车特色学科方向。学院人才培养与学科布局紧跟行业前沿，与产业服务紧密结合，突出交通、车辆、物流、信息、软件与管理等多学科交叉特点，全面对标德国应用型技术大学科研与人才培养体系。
学院开设交通运输、物流管理、车辆工程、汽车服务工程等4个本科专业，其中交通运输为广东省一流本科专业、特色专业建设点，建有交通运输专业广东省课程思政示范教学团队；汽车服务工程被工信部评为第一批产教融合试点建设专业；此外，设有交通运输工程、机械工程硕士点。
学院建有深圳市轨道交通重点实验室、广东省高校轨道交通智慧运维工程技术开发中心、广东省高校载运工具智能终端精密构件工程技术研究中心、深圳市无人机装备技术应用与服务中试基地等省、市级科研平台和广东省交通运输系统智能化技术创新团队、深圳市事业单位工会系统第一批劳模与工匠人才创新工作室等。近三年来，学院与约50家企业签订校企合作协议，与深圳市地铁集团共建“城市轨道交通学院”，与顺丰速运有限公司共建“丰学现代物流与供应链产业学院”，与深圳市京鼎工业技术股份有限公司共建“京鼎特色班”，与行云新能、法雷奥等共建“现代传感技术与系统特色班”。
In order to adapt to the new requirements and trends of industrial innovation and technological revolution and serve the development strategy of The Greater Bay Area, the School of Urban Transport and Logistics of Shenzhen University of Technology, combined with the characteristics of the three major disciplines of transportation, vehicles and logistics and the development trend of emerging industries, focused on creating the characteristic disciplines of rail transit intelligent operation and maintenance, unmanned intelligent transportation systems, and new energy intelligent vehicles. The talent cultivation and disciplinary layout of the college closely follow the forefront of the industry, closely integrate with industrial services, highlight the interdisciplinary characteristics of transportation, vehicles, logistics, information, software, and management, and comprehensively benchmark the research and talent cultivation system of German universities of applied technology.
The college offers four undergraduate majors, including Transportation, Logistics Management, Vehicle Engineering, and Automotive Service Engineering. Among them, Transportation is a first-class undergraduate major and a characteristic specialty construction point in Guangdong Province. It has established a demonstration teaching team for the ideological and political courses of Transportation in Guangdong Province; Automotive service engineering has been awarded the first batch of pilot construction majors for industry education integration by the Ministry of Industry and Information Technology; In addition, there are master's degree programs in transportation engineering and mechanical Master of Engineering.
The college has established provincial and municipal scientific research platforms such as Shenzhen Key Laboratory of Rail Transit, Guangdong University Intelligent Operation and Maintenance Engineering Technology Development Center for Rail Transit, Guangdong University Intelligent Terminal Precision Component Engineering Technology Research Center for Transport Tools, Shenzhen UAV Equipment Technology Application and Service Pilot Base, and Guangdong Province Intelligent Technology Innovation Team for Transportation Systems The first batch of innovative studios for labor model and craftsman talents in the trade union system of Shenzhen public institutions. In the past three years, the college has signed school-enterprise cooperation agreements with about 50 enterprises, jointly built the "Urban Rail Transit College" with Shenzhen Metro Group, jointly built the "Fengxue Modern Logistics and Supply Chain Industry College" with SF Express Co., Ltd., jointly built the "Jingding Characteristic Class" with Shenzhen Jingding Industrial Technology Co., Ltd., and jointly built the "Modern Sensing Technology and System Characteristic Class" with Xingyun Xinneng, Valeo, and others.
物流管理
一、专业定位
根据本专业以交通运输工程为主干，融合控制、机械、通信、经济、管理、计算机等学科的复合型特点，经过调研与论证，确定本专业的专业建设目标为：2023年建设成为广东省一流专业；打造一支具有国际化视野、产学研融通的高水平的双师型师资队伍，优化课程设置、革新教学内容和教学方式、丰富实践环节，培养具有国际视野、工匠精神的高水平工程师、设计师等高端应用技术型人才。与市场充分接轨，面向我国特别是粤港澳湾区当前交通运输行业人才需求，开设城市轨道交通、智能交通与智慧城市等两个专业方向，培养适应现代城市综合交通体系需要的交通运输专业人才。
二、培养目标
以交通运输工程为基础，融合机械、控制、计算机、信息等相关交叉学科的基本理论和方法，培养掌握交通运输工程及其相关交叉学科领域技术和方法，具备综合运用所学知识解决工程实际问题的能力，具备较强创新意识以及终身学习、环境适应和团队协作能力的高素质复合型人才、专门应用型人才，以满足现代城市综合交通企事业单位人才需求，契合深圳技术大学应用型工程人才的培养要求和办学理念。 本专业的培养特色主要有： 1、多学科融合、夯实理论基础，通过多学科领域知识的传授，训练学生的多角度、创新性地分析问题解决问题的能力，培养交通运输领域复合型高水平应用型人才； 2、产学研合作、贴近应用需求，专业和深圳地铁合作共建城市轨道交通学院，和深圳市城市交通规划设计研究中心、深圳交控科技有限公司等企业建立深度合作关系，共同培养交通运输专业的人才； 3、国际化交流、开阔行业视野，针对我校国际化办学的定位，以及与德国国家合作的办学特色，设置德语作为学生的必修外语课，实行进阶式和模块化教学模式。此外设置国际课程学分以及学生海外学习机会，培养学生多元化和开放性的思维。
三、培养规格
教育层次、学制和修业年限：本专业的教育层次为本科。学制4年。 构建课程体系：本专业建立了专业人才培养方案动态调整机制，在学校教务处的指导下定期对专业人才培养方案进行论证与修订。在方案制（修）订过程中，首先对国内外知名交通运输企业的人才需求、产业发展状况进行充分调研，掌握社会区域经济发展对交通运输专业的人才需求及学生目标就业岗位情况；然后在行业企业专家的帮助下对目标岗位的职业能力进行全方位的分析：最后，在研究考察了国内外著名应用型及研究型大学交通运输专业课程框架的基础上，结合我校实际，构建出具有开放大学特色的课程体系。 本专业人才培养方案的制定符合教育部的核心课程规定，专业人才培养方案注重培养学生基本技能，如实践能力、学习能力、交流能力、创新创业能力。专业课程结构分为必修课和选修课两大部分，必修课又由公共基础课、专业基础课、专业核心课和专业实践课四大部分组成。 毕业和学位：本专业毕业学分为196学分。学生在修业年限内修满规定学分、 通过毕业审核，准予毕业并颁发深圳技术大学本科毕业证书。 教学、学习模式：线上线下相结合的混合式教学模式
汽车服务工程
一、专业定位
根据本专业以交通运输工程为主干，融合控制、机械、通信、经济、管理、计算机等学科的复合型特点，经过调研与论证，确定本专业的专业建设目标为：2023年建设成为广东省一流专业；打造一支具有国际化视野、产学研融通的高水平的双师型师资队伍，优化课程设置、革新教学内容和教学方式、丰富实践环节，培养具有国际视野、工匠精神的高水平工程师、设计师等高端应用技术型人才。与市场充分接轨，面向我国特别是粤港澳湾区当前交通运输行业人才需求，开设城市轨道交通、智能交通与智慧城市等两个专业方向，培养适应现代城市综合交通体系需要的交通运输专业人才。
二、培养目标
以交通运输工程为基础，融合机械、控制、计算机、信息等相关交叉学科的基本理论和方法，培养掌握交通运输工程及其相关交叉学科领域技术和方法，具备综合运用所学知识解决工程实际问题的能力，具备较强创新意识以及终身学习、环境适应和团队协作能力的高素质复合型人才、专门应用型人才，以满足现代城市综合交通企事业单位人才需求，契合深圳技术大学应用型工程人才的培养要求和办学理念。 本专业的培养特色主要有： 1、多学科融合、夯实理论基础，通过多学科领域知识的传授，训练学生的多角度、创新性地分析问题解决问题的能力，培养交通运输领域复合型高水平应用型人才； 2、产学研合作、贴近应用需求，专业和深圳地铁合作共建城市轨道交通学院，和深圳市城市交通规划设计研究中心、深圳交控科技有限公司等企业建立深度合作关系，共同培养交通运输专业的人才； 3、国际化交流、开阔行业视野，针对我校国际化办学的定位，以及与德国国家合作的办学特色，设置德语作为学生的必修外语课，实行进阶式和模块化教学模式。此外设置国际课程学分以及学生海外学习机会，培养学生多元化和开放性的思维。
三、培养规格
教育层次、学制和修业年限：本专业的教育层次为本科。学制4年。 构建课程体系：本专业建立了专业人才培养方案动态调整机制，在学校教务处的指导下定期对专业人才培养方案进行论证与修订。在方案制（修）订过程中，首先对国内外知名交通运输企业的人才需求、产业发展状况进行充分调研，掌握社会区域经济发展对交通运输专业的人才需求及学生目标就业岗位情况；然后在行业企业专家的帮助下对目标岗位的职业能力进行全方位的分析：最后，在研究考察了国内外著名应用型及研究型大学交通运输专业课程框架的基础上，结合我校实际，构建出具有开放大学特色的课程体系。 本专业人才培养方案的制定符合教育部的核心课程规定，专业人才培养方案注重培养学生基本技能，如实践能力、学习能力、交流能力、创新创业能力。专业课程结构分为必修课和选修课两大部分，必修课又由公共基础课、专业基础课、专业核心课和专业实践课四大部分组成。 毕业和学位：本专业毕业学分为196学分。学生在修业年限内修满规定学分、 通过毕业审核，准予毕业并颁发深圳技术大学本科毕业证书。 教学、学习模式：线上线下相结合的混合式教学模式
车辆工程
一、专业定位
根据本专业以交通运输工程为主干，融合控制、机械、通信、经济、管理、计算机等学科的复合型特点，经过调研与论证，确定本专业的专业建设目标为：2023年建设成为广东省一流专业；打造一支具有国际化视野、产学研融通的高水平的双师型师资队伍，优化课程设置、革新教学内容和教学方式、丰富实践环节，培养具有国际视野、工匠精神的高水平工程师、设计师等高端应用技术型人才。与市场充分接轨，面向我国特别是粤港澳湾区当前交通运输行业人才需求，开设城市轨道交通、智能交通与智慧城市等两个专业方向，培养适应现代城市综合交通体系需要的交通运输专业人才。
二、培养目标
以交通运输工程为基础，融合机械、控制、计算机、信息等相关交叉学科的基本理论和方法，培养掌握交通运输工程及其相关交叉学科领域技术和方法，具备综合运用所学知识解决工程实际问题的能力，具备较强创新意识以及终身学习、环境适应和团队协作能力的高素质复合型人才、专门应用型人才，以满足现代城市综合交通企事业单位人才需求，契合深圳技术大学应用型工程人才的培养要求和办学理念。 本专业的培养特色主要有： 1、多学科融合、夯实理论基础，通过多学科领域知识的传授，训练学生的多角度、创新性地分析问题解决问题的能力，培养交通运输领域复合型高水平应用型人才； 2、产学研合作、贴近应用需求，专业和深圳地铁合作共建城市轨道交通学院，和深圳市城市交通规划设计研究中心、深圳交控科技有限公司等企业建立深度合作关系，共同培养交通运输专业的人才； 3、国际化交流、开阔行业视野，针对我校国际化办学的定位，以及与德国国家合作的办学特色，设置德语作为学生的必修外语课，实行进阶式和模块化教学模式。此外设置国际课程学分以及学生海外学习机会，培养学生多元化和开放性的思维。
三、培养规格
教育层次、学制和修业年限：本专业的教育层次为本科。学制4年。 构建课程体系：本专业建立了专业人才培养方案动态调整机制，在学校教务处的指导下定期对专业人才培养方案进行论证与修订。在方案制（修）订过程中，首先对国内外知名交通运输企业的人才需求、产业发展状况进行充分调研，掌握社会区域经济发展对交通运输专业的人才需求及学生目标就业岗位情况；然后在行业企业专家的帮助下对目标岗位的职业能力进行全方位的分析：最后，在研究考察了国内外著名应用型及研究型大学交通运输专业课程框架的基础上，结合我校实际，构建出具有开放大学特色的课程体系。 本专业人才培养方案的制定符合教育部的核心课程规定，专业人才培养方案注重培养学生基本技能，如实践能力、学习能力、交流能力、创新创业能力。专业课程结构分为必修课和选修课两大部分，必修课又由公共基础课、专业基础课、专业核心课和专业实践课四大部分组成。 毕业和学位：本专业毕业学分为196学分。学生在修业年限内修满规定学分、 通过毕业审核，准予毕业并颁发深圳技术大学本科毕业证书。 教学、学习模式：线上线下相结合的混合式教学模式
