2024年11月15日，城市交通与物流学院“智行讲坛”第五期在D1-903会议室成功举行。本次讲座荣幸邀请到吉林大学汽车工程学院汽车工程系主任、博士生导师王军年教授，为师生带来题为“电动汽车分布式驱动控制技术”的主题讲座。本次讲座由我院副院长马正伟副教授主持，学院党总支书记罗钦教授、车辆工程专业主任王宏楠副教授、田萌健助理教授等学院领导和教师出席了报告，也吸引了众多学生积极参与。

在报告中，王军年教授首先介绍燃油车时代分布式驱动系统发展历程，分析分布式驱动电动汽车各种驱动形式的优劣势及代表车型，指出高集成智能电动轮系统一定是未来轮式出行工具的最终驱动形式；随后逐一介绍分布式系统动力架构中的多合一电驱技术、分布式系统底盘架构“驱制转悬”等系统集成及分布式驱动系统控制架构中的关键技术；接着介绍间接横摆力矩控制和驱动防滑的前后轴力矩分配，针对电动轮独立驱动汽车，提出了一种通过控制左右轮驱动转矩差来实现转向助力的新型差动驱动助力转向技术（DDAS），针对轮端力矩分配，设计了一种转矩定向分配驱动桥构型，并进行功能样机研发及台架设计，实验结果表明能有效提升汽车在极端工况下的稳定性；最后对当下的滑板底盘、电动轮角模块等技术的发展前景进行未来展望。

报告结束后，王军年教授耐心回答师生提出的问题，结合自己在科研及教学方面的思考，就青年教师基金申请、横向项目开展、产学研合作及大学生赛车车队发展等方面展开分享，对在场师生的科研实践有着重要的参考意义，讲座结束之后，大家合影留念。

王军年教授简介：

王军年，博士，教授，博士生导师，吉林大学汽车工程学院汽车工程系主任。主要从事新能源汽车节能驱动理论及智能电动底盘设计与控制研究。发表学术论文110篇，其中中科院一/二区SCI期刊论文和卓越计划T1类高质量EI期刊论文30余篇；授权发明专利165项，其中美国发明专利15项；曾获吉林省科技进步一等奖、中国汽车工业科技进步三等奖、吉林省自然科学学术成果二等奖和三等奖、吉林省科协学会学术工作先进个人奖、长春市第一届“创新杯”高价值专利大赛银奖。