硕士生培养

培养目标

本领域专业学位硕士点面向我国经济建设发展对交通运输特别是现代轨道交通领域的投融资、规划设计、运营管理，智慧载运系统的研究开发、智造与应用、智慧运维等方面人才的实际需求，以产业需求和科技发展为驱动，以创新实践、工程应用为导向培养交通运输工程及其所驱动的相关交叉领域的高层次应用型专门人才、创新复合型人才，具体目标为：

1．思政正确，拥护中国共产党的领导，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，崇尚科学，开拓进取，身心健康。具有较强的事业心、服务国家和人民高度社会责任感，具有良好的职业道德和科学素质及工程素养、科学严谨求真务实的治学态度与工作作风、良好上进的合作精神与创新精神。

2．掌握本行业领域及相关交叉学科坚实的基础理论和宽广的专业知识，专业技能、工程实践能力、创新能力较强，熟悉行业领域规范，掌握分析、解决实际问题、工程问题的先进技术方法和现代技术手段，具有良好综合素养，在本行业领域方向上具有独立担负工程规划、实施、研究开发及管理等专门技术工作的高层次人才。

3．能够比较熟练运用一种外语阅读本专业领域及相关交叉学科的文献资料，具有较好的听说译和写作能力，能进行国际学术交流。

    4．能熟练运用计算机、信息化与智能化技术、物联网+、互联网+、AI+，解决本学科及交叉学科领域的问题。

培养方向

1．轨道交通规划设计与运营管理。主要研究轨道交通驱动的城市与城市交通可持续发展，综合运输系统规划理论与方法，轨道、道路、常规公交和交通枢纽的规划设计，轨道交通运输组织现代化理论与方法，运输系统仿真，轨道交通票制票价与客流分析，轨道交通网络化运营协调和运输组织调度，现代客运管理等。

2．新型载运工具与车路协同技术及应用。以城市公共交通体系有序、优化、安全运行为目标，以智能感知与物理信息融合系统、智能辅助驾驶/无人化驾驶、边-云计算与大数据、工业互联网与智能制造等，研究新型载运工具（现代城市轨道交通车辆、有轨电车、云轨微轨、新能源智能网联车辆等）、智慧道路、综合交通一体化运行控制为基础的“人-车-路”协同系统及其工具、设施与服务的规划设计、研究开发及制造、实施应用、智慧运维保障及服务等方面的基础理论、关键技术与共性技术、新方法与新工艺新装备。

主要培养环节及要求

详情请见硕士研究生培养方案。

培养方案