一、研究领域：

交通运输规划与管理、列车运行图编制、人工智能技术及应用、智能交通系统运输系统仿真等。

二、教育背景：

2011/09-2016/12,同济大学,交通运输规划与管理,博士

2015/11-2016/02, University of Alabama, Department of Civil, Construction & Environmental Engineering, Visiting Scholar

2007/09-2011/06,同济大学,交通运输,学士

三、工作履历：

2025/01-至今,深圳技术大学,城市交通与物流学院,工程实践型副教授

2020/03-至2025/01,深圳技术大学,城市交通与物流学院,助理教授

2017/11-2020/02,深圳大学,机电与控制工程学院,博士后

2017/01-2017/10,深圳市城市交通规划设计研究中心,工程师

四、研究成果：

（1）代表性科研项目

[1]广东省普通高校青年创新人才类项目(自然科学类),基于列车调整和车站限流协同联动的城市轨道交通应急处置仿真关键技术研究, 2023/11-2026/10,主持,

[2]上海工程技术大学,地铁应急协同沙盘推演平台, 2024/12-2025/12,44.4万元,主持

[3]广东省教育厅交通运输系统智能化技术创新团队,广东省普通高校创新团队, 2023/02 -2025/03, 500万元,参与

[4]卡斯柯信号有限公司,城市轨道交通列车运行图编制系统采购合同,2022/06-2023/12, 90万元,主持

[5]交控技术装备有限公司,列车运行图编制管理信息系统, 2022/08-2023/12, 60万元,主持

[6]深圳交控科技有限公司,城市轨道交通跨线运营组织模式与列车运行仿真平台开发, 2021/06-2024/06, 102万元,主持

[7]武汉烽讯信通科技发展有限公司,实际列车运行图展示系统, 2024/06-2024/12, 6万元,主持

[8]深圳市城市交通规划设计研究中心,深圳地铁乘客服务SaaS服务平台二标全日班次可达接口, 2024/01-2024/12,主持

[9]深圳市南山区西丽街道办事处,丽康路道路交通设施完善及停车问题纾解技术指导服务合同, 2024/08-2024/12,主持

[10]深圳地铁,深圳地铁既有线全日动态可达, 2020/07-2021/12,主持

[11]深圳市科技创新委员会,深圳市博士后科研启动,基于公共交通大数据的城市轨道交通末班车衔接优化研究, 2020/07-2023/06,主持

[12]上海视岳计算机科技有限公司,城市轨道交通行车组织及优化仿真设备平台, 2021/10 -2023/12, 25万元,主持

[13]深圳地铁国际投资咨询有限公司,雄安新区至北京大兴国际机场快线项目列车运行图编制, 2022/12-2023/12, 5万元,主持

（2）指导研究生项目

[1]2023年研究生校企合作研究基金项目,在线解编模式下城市轨道交通列车灵活编组运行计划编制与优化研究, 2023/02-2024/02,

[2]校外实践基地-深圳市规划国土发展研究中心,总项目经费10(万元),学校, 2023/03-2026/02,

[3]2020年校企合作人才培养项目-企业共建课程,总项目经费5(万元),学校, 2021/03-2023/02,

[4]全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛三等奖,基于MaaS理念的地铁绿色出行诱导系统，国家级，2022.08

[5]第七届全国高校智能交通创新与创业大赛三等奖,灵活编组模式下的城市轨道交通列车运行图编制系统研究，国家级，2023.07

[6]深圳技术大学交通运输科技大赛二等奖,基于数字孪生的城市轨道交通大客流列车运行调整仿真，校级，2023.04，

[7]2023年大学生创新发展基金创新奖二等奖,灵活编组模式下城市轨道交通列车开行方案与车底运用协同优化研究

[8]2022年第二届Franz杯三等奖,面向无人仓库的智能取送货路径算法优化及仿真系统设计

（3）代表性成果

[1]Li W, Huang J, Fan W, et al. Integrated optimisation of train schedule and rolling stock circulation for Y-type metro lines using an online flexible train composition mode[J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2025: 1-30. (SCI)

[2]Li W, Peng R, Luo Q. Last train schedule optimization for metro systems considering minimum adjustment cost under elastic passenger demand[J]. Transportation Letters, 2024: 1-18. (SCI)

[3]Li W, Peng R, Luo Q, et al. First train schedule optimization for metro systems considering minimum adjustment cost for special event scenarios[J]. International Journal of Transportation Science and Technology, 2024. (SCI)

[4]Li, W., Chen, S., Fan, W., & Luo, Q. Optimization of Periodic Train Schedule with Flexible Train Composition during Off-Peak Periods for Urban Rail Transit[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems,2024, 150(10), 04024057. (SCI)

[5]Luo, Q., Huang, S.,Li, W.*, Wang, Y., Zeng, C., & Chen, J. Research on Optimization of Maintenance Task Scheduling for Metro Systems Based on Resource Constraints[J]. Transportation Research Record, 2024: 03611981241257412. (SCI)

[6]Hu Y,Li W*, Luo Q. Real-Time Adjustment Method for Metro Systems with Train Delays Based on Improved Q-Learning[J]. Applied Sciences, 2024, 14(4): 1552. (SCI)

[7]Li, W., Li, Z. and Luo, Q., Personalized route recommendation for passengers in urban rail transit based on collaborative filtering algorithm[J]. IET Intelligent Transport Systems. 2023. (SCI)

[8]Li W, Luo Q, Zephaniah S, et al. Evaluating the Dynamic Accessibility of Metro Systems in Overcrowded Conditions[J]. Transportation Research Record, 2020: 0361198120941845.(SCI)

[9]Li W, Luo Q. A data-driven estimation method for potential passenger demand of last trains in metro based on external traffic data[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2019, 11(12), pp: 1-11.SCI:WOS:000504993600001 (SCI)

[1]李伟,黄嘉琪,罗钦,周珺.面向Y型线路的城市轨道交通在线编解灵活编组运营模式研究[J].铁道学报. 2025, 47(4): 12-25.(EI)

[2]李伟,陈思倩,周珺等.在线编解模式下城市轨道交通列车灵活编组开行方案优化方法[J].中国铁道科学,2024,45(01):203-214.(EI)

[3]罗钦,黄杉,宋剑伟,曾翠峰,陈菁菁,李伟*.基于资源约束的地铁运营施工任务调度研究[J].交通运输系统工程与信息, 2024, 24(2): 188-198.(EI)

[4]潘伟健,胡钰绅,李伟*等.基于B/S架构的列车运行图智能编制系统设计与开发[J].铁路计算机应用,2024,33(01):89-93.-

[5]刘缘,黄慧芳,朱丹坤,李伟*等.考虑乘客服务水平的城市轨道交通平峰期节能运行图研究[J].铁道运输与经济,2023,45(9):154-161. DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.09.22.

[6]李伟,莫义弘,罗钦.客流饱和条件下轨道交通网络动态可达性分析[J].都市快轨交通,2021,34(1):68-73.

[7]周军,周菁楠,罗钦,李伟*等.铁路枢纽城市的客运铁路列车开行计划优化[J].城市轨道交通研究,2021,24(8):64-68.

（4）专利软著

(1)李伟;黄嘉琪;罗钦;潘伟健;汪小勇;周珺;莫义弘;陈菁菁;王奕;李柏城;贺钰昕;侯宇菲;朱诚;一种基于在线编解的城市轨道交通Y型线路运营优化方法, 2024-08-30,中国, CN202411211862.9 (发明专利)

(2)李伟;陈思倩;宋剑伟;曾翠峰;罗钦;潘伟健;陈菁菁;李柏城;贺钰昕;黄俊生;徐纪康;莫义弘;侯宇菲;一种基于灵活编组的轨道交通列车调度方法, 2024-06-28,中国, CN202310688837.9 (发明专利)

(3)李伟;黄嘉琪;罗钦;潘伟健;汪小勇;周珺;莫义弘;陈菁菁;王奕;李柏城;贺钰昕;侯宇菲;朱诚;基于强化学习的城市轨道交通列车运行图实时调整方法, 2024-11-15,中国, CN202411152875.3 (发明专利)

(4)李伟;罗钦;朱庆武;田亮;陈菁菁;刘晓舟;贺钰昕;李柏城;莫义弘;朱诚;侯宇菲;城市轨道交通车站客流状态识别与管控方法, 2024-12-10,中国, CN202311090193.X (发明专利)

(5)李伟;周军;罗钦;徐旭晖;周菁楠;邓晓庆;莫义弘;一种铁路互联互通背景下的运营组织动态优化分析系统, 2022-4-1,中国, ZL202010920575.0 (发明专利)

(6)李伟;黄嘉琪;罗钦;潘伟健;汪小勇;周珺;莫义弘;陈菁菁;王奕;李柏城;贺钰昕;侯宇菲;朱诚;一种随机客流需求下城市轨道交通末班车的调度优化方法, 2024-08-16,中国, CN202411130629.8 (发明专利)

(7)周军;李伟;徐旭晖;周菁楠;邓晓庆;罗钦;莫义弘;一种目标城市铁路互联互通运营组织方案优化方法, 2022-3-4,中国, ZL202010920178.3 (发明专利)

(8)李伟;城市轨道交通列车运行图智能编制与调整系统, 2023SR1646457,原始取得,全部权利, 2022-8-23 (软件著作权)

(9)李伟;城市轨道交通列车全日行车计划策划及智能编制系统, 2023SR1641621,原始取得,全部权利, 2022-8-23 (软件著作权)

(10)李伟;城市轨道交通列车行车组织调度仿真评估系统, 2023SR1639577,原始取得,全部权利, 2022-08-23 (软件著作权)

E-mail:liwei@sztu.edu.cn