一、研究领域：

交通运输规划与管理、列车运行图编制、运输系统仿真、智能交通系统、人工智能技术及应用等。

二、教育背景：

2011/09-2016/12,同济大学,交通运输规划与管理,博士

2015/11-2016/02, University of Alabama, Department of Civil, Construction & Environmental Engineering, Visiting Scholar

2007/09-2011/06,同济大学,交通运输,学士

三、工作履历：

2025/01-至今,深圳技术大学,城市交通与物流学院,工程实践型副教授

2020/03-至2025/01,深圳技术大学,城市交通与物流学院,助理教授

2017/11-2020/02,深圳大学,机电与控制工程学院,博士后

2017/01-2017/10,深圳市城市交通规划设计研究中心,工程师

四、研究成果：

（1）科研项目

[1]主持,基于列车调整和车站限流协同联动的城市轨道交通应急处置仿真关键技术研究，总项目经费5(万元),广东省普通高校青年创新人才类项目(自然科学类), 2023/11-2026/10

[2]主持,城市轨道交通列车运行图编制系统采购合同,总项目经费90(万元),企业科研项目, 2022/06-2023/12,卡斯柯信号有限公司

[3]主持,列车运行图编制管理信息系统,总项目经费60(万元),企业科研项目, 2022/08-2023/12,交控技术装备有限公司

[4]主持,城市轨道交通跨线运营组织模式与列车运行仿真平台开发,总项目经费102(万元),校企合作, 2021/06-2023/12,深圳交控科技有限公司

[5]主持,深圳地铁乘客服务SaaS服务平台二标全日班次可达接口,总项目经费19.8(万元),企业科研项目, 2024/01-2024/12,深圳市城市交通规划设计研究中心

[6]主持,丽康路道路交通设施完善及停车问题纾解技术指导服务合同,总项目经费9.17(万元),企业科研项目, 2024/08-2024/12,深圳市南山区西丽街道办事处

[7]主持,深圳地铁既有线全日动态可达,总项目经费28.92(万元),企业科研项目, 2020/07-2021/12,深圳地铁

[8]主持,基于公共交通大数据的城市轨道交通末班车衔接优化研究,总项目经费30(万元),博士后出站, 2020/07-2023/07,深圳市人力资源和社会保障局

[9]主持,城市轨道交通行车组织及优化仿真设备平,总项目经费25(万元),企业科研项目, 2021/10-2022/10,上海视岳计算机科技有限公司

[10]主持,雄安新区至北京大兴国际机场快线项目列车运行图编制研究服务合同,总项目经费5(万元),企业科研项目, 2023/01-2023/12,深圳地铁国际投资咨询有限公司

[11]指导教师,校级,指导老师：李伟；学生：陈思倩、李志远、胡钰绅、彭睿才,在线解编模式下城市轨道交通列车灵活编组运行计划编制与优化研究,总项目经费5(万元),2023年研究生校企合作研究基金项目, 2023/02-2024/02,深圳技术大学研究生院

[12]主持,校外实践基地-深圳市规划国土发展研究中心,总项目经费10(万元),学校, 2023/03-2026/02,

[13]主持,校级, 2020年校企合作人才培养项目-企业共建课程,总项目经费5(万元),学校, 2021/03-2023/02,

（2）代表性成果

[1]李伟,陈思倩,周珺等.在线编解模式下城市轨道交通列车灵活编组开行方案优化方法[J].中国铁道科学,2024,45(01):203-214.

[2]Li, W., Chen, S., Fan, W., & Luo, Q. Optimization of Periodic Train Schedule with Flexible Train Composition during Off-Peak Periods for Urban Rail Transit[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems,2024, 150(10), 04024057.

[3]罗钦,黄杉,宋剑伟,曾翠峰,陈菁菁,李伟*.基于资源约束的地铁运营施工任务调度研究[J].交通运输系统工程与信息, 2024, 24(2): 188-198.

[4]Luo, Q., Huang, S.,Li, W.*, Wang, Y., Zeng, C., & Chen, J. Research on Optimization of Maintenance Task Scheduling for Metro Systems Based on Resource Constraints[J]. Transportation Research Record, 2024: 03611981241257412.

[5]Hu Y,Li W*, Luo Q. Real-Time Adjustment Method for Metro Systems with Train Delays Based on Improved Q-Learning[J]. Applied Sciences, 2024, 14(4): 1552.

[6]Li, W., Li, Z. and Luo, Q., Personalized route recommendation for passengers in urban rail transit based on collaborative filtering algorithm[J]. IET Intelligent Transport Systems. 2023.

[7]Li W, Luo Q, Zephaniah S, et al. Evaluating the Dynamic Accessibility of Metro Systems in Overcrowded Conditions[J]. Transportation Research Record, 2020: 0361198120941845.

[8]Li, W., Luo, Q. Cai, Q. A Smart Path Recommendation Method for Metro Systems with Passenger Preferences[J]. IEEE Access. 2020, 8, pp. 20646-20657.

[9]Li W, Luo Q. A data-driven estimation method for potential passenger demand of last trains in metro based on external traffic data[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2019, 11(12), pp: 1-11.SCI:WOS:000504993600001

[10]潘伟健,胡钰绅,李伟*等.基于B/S架构的列车运行图智能编制系统设计与开发[J].铁路计算机应用,2024,33(01):89-93.-

[11]刘缘,黄慧芳,朱丹坤,李伟*等.考虑乘客服务水平的城市轨道交通平峰期节能运行图研究[J].铁道运输与经济,2023,45(9):154-161. DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.09.22.

[12]李伟,莫义弘,罗钦.客流饱和条件下轨道交通网络动态可达性分析[J].都市快轨交通,2021,34(1):68-73.

[13]周军,周菁楠,罗钦,李伟*等.铁路枢纽城市的客运铁路列车开行计划优化[J].城市轨道交通研究,2021,24(8):64-68.

（3）专利软著

[1]李伟;陈思倩;宋剑伟;曾翠峰;罗钦;潘伟健;陈菁菁;李柏城;贺钰昕;黄俊生;徐纪康;莫义弘;侯宇菲.一种基于灵活编组的轨道交通列车调度方法[P].中国：ZL 2023 1 0688837.9, 2024-06-08.

[2]李伟,周军,罗钦,徐旭晖,周菁楠,邓晓庆,莫义弘,肖胜,杨涛,邓琪.一种铁路互联互通背景下的运营组织动态优化分析系统[P].中国：ZL202010920575.0, 2022-04-01.

[3]周军,李伟,徐旭晖,周菁楠,邓晓庆,罗钦,莫义弘,肖胜,乐宜春,康雷.一种目标城市铁路互联互通运营组织方案优化方法[P].中国：ZL202010920178.3, 2022-03-04.

[4]软件著作权：城市轨道交通列车运行过程的三维建模及仿真,登记号：2022SR0293047，申请日期：2021年12月1日

[5]软件著作权：城市轨道交通大客流模拟及列车运行调整仿真软件,登记号：2022SR0293046，申请日期：2021年12月1日

[6]软件著作权：基于全日可达的城市轨道交通出行方案诱导系统,登记号：2023SR0507409，申请日期：2022年11月1日

[7]软件著作权：面向无人仓库的智能取送货模拟仿真及算法管理系统,登记号：2023SR0647757，申请日期：2022年12月6日

[8]软件著作权：城市轨道交通列车运行图智能编制与调整系统,登记号：2023SR1646457，申请日期：2022年08月23日

[9]软件著作权：城市轨道交通列车行车组织调度仿真评估系统,登记号：2023SR1639577，申请日期：2022年08月23日

[10]软件著作权：城市轨道交通列车全日行车计划策划及智能编制系统,登记号：2023SR1641621，申请日期：2022年08月23日

[11]软件著作权：延误条件下的城市轨道交通行车组织与运营调度仿真系统,登记号：2023SR1653191，申请日期：2022年08月23日

（4）获奖

[1]获奖：指导学生获奖，获奖学生：彭心仪、刘缘、罗皓坤、黄鑫宇、韩颖川，全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛三等奖，基于MaaS理念的地铁绿色出行诱导系统，国家级，2022.08

[2]获奖：指导学生获奖，获奖学生：陈思倩、彭睿才、胡钰绅、刘晓玲、梁馨云，第七届全国高校智能交通创新与创业大赛三等奖，灵活编组模式下的城市轨道交通列车运行图编制系统研究，国家级，2023.07

[3]获奖：指导学生获奖，获奖学生：商揪、蔡佳怡、张启浩、罗寅、方汝超，深圳技术大学交通运输科技大赛二等奖，基于数字孪生的城市轨道交通大客流列车运行调整仿真，校级，2021.04，

E-mail:liwei@sztu.edu.cn