一、 教育及工作经历：

教育经历：

2014年6月，长安大学车辆工程专业毕业，硕士

工作履历：

2014年07月-2017年10月，厦门金龙联合汽车工业有限公司，整车控制策略工程师

2017年11月-2020年04月，比亚迪汽车工业有限公司，高级软件工程师，高级系统工程师，总线与诊断科科长

2020年05月-至今，深圳技术大学城市交通与物流学院，高级实验师

二、研究领域及成果

主要研究方向为汽车总线与诊断（UDS&OBD）技术、新能源汽车控制技术及控制器开发、基于模型的嵌入式系统开发。

参与项目：

[1] 新能源自主混合动力系统多款车型整车控制器开发，企业自主研发项目，2014-2017

[2] 基于共用架构的汽车智能驾驶辅助系统关键技术及产业化，校企合作研发项目（清华大学），2015-2017

[3] 两档AMT混合动力控制系统开发，企业自主研发项目，2016-2017

[4] 比亚迪DM3.0双模车型-VCU3.0整车控制器开发，企业自主研发项目，2017-2018

[5] 比亚迪DM4.0双模车型-VCU4.0整车控制器开发，企业自主研发项目，2018-2020

[6] 比亚迪双模车型国六OBD诊断开发，企业自主研发项目，2019-2020

代表期刊与专利：

王永辉.CANoe在整车系统开发测试中的应用.汽车实用技术，2019,1671-7988(2019)15-111-02

陈丁跃，陈李昊，王永辉，郭昭，林峰. 发明专利：一种远程无线输电式增程式电动汽车，中国，201310207248.0

三、获得荣誉

上海市交通运输行业协会新能源和节能减排协会2017年“新能源汽车运用与实践”征文比赛一等奖

E-mail:wangyonghui@sztu.edu.cn