序号 |
团队名称 |
负责人 |
研究方向 |
1 |
智能汽车研究所 |
李和言 |
以智能电动车辆与多智能体协同控制研发为主攻方向,瞄准国家战略需求,构建完善的智能电动车辆人才培养体系。 |
2 |
轨道交通智慧运输研究所 |
罗钦 |
面向网络化运营、智能化行车、多元化运维等系统性问题,开展基础理论研究与工程实践探索。 |
3 |
先进传感技术与应用研究所 |
尹晓红 |
通过“AI+”赋能创新研究,开展智能感知与深度学习、柔性传感器与人机交互、智能交通技术与装备、车路协同技术等方面的科研工作。 |
4 |
数字供应链创新研究所 |
曾银莲 |
致力于研究数字经济基础理论、智能交通系统、高效物流解决方案、供应链优化及可持续发展策略 |
5 |
地理空间智能与出行行为研究所(GeoAI&TB) |
江世雄 |
从事城市规划、交通地理、地理信息系统、地理空间智能的理论、技术和方法在智慧城市与智能交通的建设与评估、地理空间结构与交通出行耦合关系挖掘等应用方向的研究工作 |
6 |
车辆智能安全研究所 |
马正伟 |
主要围绕智能新能源汽车主被动安全一体化与损伤防护、车辆结构多学科多目标优化设计方法等领域开展基础研究、技术/装备开发及应用。 |
7 |
飞秒激光微加工与光纤传感研究室 |
王东宁 |
主要利用飞秒激光微加工技术在光纤上刻写微结构,制备微纳光纤器件,并用来进行光纤传感研究。 |
8 |
“韧性与安全”智能交通研究所 |
杨智森 |
以交通行业智能化发展需求为导向,面向绿色交通与韧性交通两大热点方向,通过融合人工智能、机器学习、大数据等先进技术,研究“双碳战略”下交通系统的低碳化管理,同时致力于提升不同交通模式在动态环境下的韧性。 |
9 |
无人机智飞应用与中试研究所 |
郑华伟 |
定位为集科研、中试、测试、成果转化于一体的科研机构,致力于无人机的多场景智能化应用,包括但不限于城市物流、工厂物流、应急救援等物流应用;无人机与关键设备及工装中试技术研究;无人机产业供应链研究;无人机生产线与工厂智能化与数字化研究;人工智能技术在无人机制造与物流过程中的应用研究。 |
10 |
零碳智能供应链研究所 |
李楠 |
聚焦于新能源、人工智能、虚拟现实(VR)、增强现实(AR)、智能机器人、通讯等技术的应用与集成。 |
11 |
绿色出行与数据AI融合研究所 |
宫磊 |
以公共交通、电动汽车等低碳化交通方式为载体,以人工智能算法及技术为驱动,以各类交通大数据融合为抓手,对交通行为形成的机理进行建模和预测,通过交通政策优化交通方式结构、引导交通行为时空均衡分布、完善综合交通运输系统衔接、促进人货运输高效与安全运行。 |
12 |
新能源车辆动力研究所 |
王宏楠 |
聚焦汽车行业节能减排的国家战略,服务汽车动力总成系统电动化、智能化发展趋势。研究所致力于发动机清洁能源先进燃烧技术及相关基础理论,混合动力及电驱动系统的机电耦合、系统架构、控制策略、电控系统硬软件设计等方向的科学研究、人才培养、工程应用和产学研合作。 |
13 |
应急物流创新研究所 |
于丽娜 |
围绕应急物资储备与管理、智能预测与调度、应急物流网络优化、智能仓储与配送、智能协同决策、应急响应决策支持系统等领域开展系统化研究和技术攻关。 |
14 |
先进能源与智慧管理研究所 |
谌礼群 |
以智能化为核心,使用人工智能、大数据、智能控制、云计算等技术,面向交通电气化和储能系统等应用场景,针对能量管理,充电系统设计,多类型能源交互,动力系统建模、控制、诊断、数字孪生等进行基础理论研究和技术开发应用。 |
15 |
脑机融合与具身智能及无人系统技术研究所 |
程涛 |
研究和开发具身智能技术及其在无人系统中的应用,致力于推动智能自主系统的创新与进步。研究所涵盖多个前沿领域,包括无人驾驶航空器系统、无人车无人机车路协同一体化系统以及脑机交互等。 |