一、校企合作
我院积极开拓合作企业，与深圳市地铁集团有限公司、交控科技股份有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心、比亚迪股份有限公司、深圳市京鼎工业技术股份有限公司、深圳市东部公共交通有限公司、深圳开沃汽车有限公司、北京京东乾石科技有限公司等多家知名企业签署合作办学协议，每年均组织学生前往合作企业进行参观、实训。
学院与深圳市地铁集团有限公司和深圳市京鼎工业技术股份有限公司等知名企业进行合作办学，设立“地铁班”和“京鼎班”，并设置学院京鼎奖学金。
二、国际交流合作
学院积极开展与德国、荷兰、日本等国知名应用技术型大学、知名企业和研究机构的国际交流合作。我院组织学生赴德参加为期两周的“德国奥格斯堡‘工业4.0’冬令营交流活动”，访问了奥格斯堡应用技术大学、肯普滕应用技术大学、MAHA公司等知名高校及企业，同时在工业4.0及德语方面进行了强化学习。我院多次邀请国外著名教授开设国际课程或讲座，如英国切尔滕那木格罗斯特大学博士生导师Marc Helmold教授、荷兰国家应用科学研究院资深研究员陈玉森教授、德国宝马汽车公司Axel Deicke博士等。
三、实习实训
学院人才培养方案重点推进课堂实训、企业实习、课外工程项目以及技能认证等具体教学内容改革，整体突出对学生应用创新能力与实践能力的培养，专业课实践学分占比达60%。实践部分不仅包括校内的金工实习、驾驶实习、实验室创新实践等，还设置了校外的企业实习、行业认知校外参观等，多元化丰富实践内容，促进理论知识转化至实际应用。
四、赛车工作室
学院根据车辆学科的创新实践教学需要，组建了赛车工作室，以研制和运营巴哈越野赛车Baja Race Car、方程式赛车Formula Race、无人驾驶方程式赛车Unmanned Driving Car为目标，构建了四年本科教学的实践创新实训体系。赛车工作室成员先后前往北京、珠海、广州等多所高校参观学习巴哈越野车队、无人驾驶方程式车队、全国大学生方程式赛事等。
物流管理
一、专业定位
根据本专业以交通运输工程为主干，融合控制、机械、通信、经济、管理、计算机等学科的复合型特点，经过调研与论证，确定本专业的专业建设目标为：2023年建设成为广东省一流专业；打造一支具有国际化视野、产学研融通的高水平的双师型师资队伍，优化课程设置、革新教学内容和教学方式、丰富实践环节，培养具有国际视野、工匠精神的高水平工程师、设计师等高端应用技术型人才。与市场充分接轨，面向我国特别是粤港澳湾区当前交通运输行业人才需求，开设城市轨道交通、智能交通与智慧城市等两个专业方向，培养适应现代城市综合交通体系需要的交通运输专业人才。
二、培养目标
以交通运输工程为基础，融合机械、控制、计算机、信息等相关交叉学科的基本理论和方法，培养掌握交通运输工程及其相关交叉学科领域技术和方法，具备综合运用所学知识解决工程实际问题的能力，具备较强创新意识以及终身学习、环境适应和团队协作能力的高素质复合型人才、专门应用型人才，以满足现代城市综合交通企事业单位人才需求，契合深圳技术大学应用型工程人才的培养要求和办学理念。 本专业的培养特色主要有： 1、多学科融合、夯实理论基础，通过多学科领域知识的传授，训练学生的多角度、创新性地分析问题解决问题的能力，培养交通运输领域复合型高水平应用型人才； 2、产学研合作、贴近应用需求，专业和深圳地铁合作共建城市轨道交通学院，和深圳市城市交通规划设计研究中心、深圳交控科技有限公司等企业建立深度合作关系，共同培养交通运输专业的人才； 3、国际化交流、开阔行业视野，针对我校国际化办学的定位，以及与德国国家合作的办学特色，设置德语作为学生的必修外语课，实行进阶式和模块化教学模式。此外设置国际课程学分以及学生海外学习机会，培养学生多元化和开放性的思维。
三、培养规格
教育层次、学制和修业年限：本专业的教育层次为本科。学制4年。 构建课程体系：本专业建立了专业人才培养方案动态调整机制，在学校教务处的指导下定期对专业人才培养方案进行论证与修订。在方案制（修）订过程中，首先对国内外知名交通运输企业的人才需求、产业发展状况进行充分调研，掌握社会区域经济发展对交通运输专业的人才需求及学生目标就业岗位情况；然后在行业企业专家的帮助下对目标岗位的职业能力进行全方位的分析：最后，在研究考察了国内外著名应用型及研究型大学交通运输专业课程框架的基础上，结合我校实际，构建出具有开放大学特色的课程体系。 本专业人才培养方案的制定符合教育部的核心课程规定，专业人才培养方案注重培养学生基本技能，如实践能力、学习能力、交流能力、创新创业能力。专业课程结构分为必修课和选修课两大部分，必修课又由公共基础课、专业基础课、专业核心课和专业实践课四大部分组成。 毕业和学位：本专业毕业学分为196学分。学生在修业年限内修满规定学分、 通过毕业审核，准予毕业并颁发深圳技术大学本科毕业证书。 教学、学习模式：线上线下相结合的混合式教学模式
汽车服务工程
一、专业定位
根据本专业以交通运输工程为主干，融合控制、机械、通信、经济、管理、计算机等学科的复合型特点，经过调研与论证，确定本专业的专业建设目标为：2023年建设成为广东省一流专业；打造一支具有国际化视野、产学研融通的高水平的双师型师资队伍，优化课程设置、革新教学内容和教学方式、丰富实践环节，培养具有国际视野、工匠精神的高水平工程师、设计师等高端应用技术型人才。与市场充分接轨，面向我国特别是粤港澳湾区当前交通运输行业人才需求，开设城市轨道交通、智能交通与智慧城市等两个专业方向，培养适应现代城市综合交通体系需要的交通运输专业人才。
二、培养目标
以交通运输工程为基础，融合机械、控制、计算机、信息等相关交叉学科的基本理论和方法，培养掌握交通运输工程及其相关交叉学科领域技术和方法，具备综合运用所学知识解决工程实际问题的能力，具备较强创新意识以及终身学习、环境适应和团队协作能力的高素质复合型人才、专门应用型人才，以满足现代城市综合交通企事业单位人才需求，契合深圳技术大学应用型工程人才的培养要求和办学理念。 本专业的培养特色主要有： 1、多学科融合、夯实理论基础，通过多学科领域知识的传授，训练学生的多角度、创新性地分析问题解决问题的能力，培养交通运输领域复合型高水平应用型人才； 2、产学研合作、贴近应用需求，专业和深圳地铁合作共建城市轨道交通学院，和深圳市城市交通规划设计研究中心、深圳交控科技有限公司等企业建立深度合作关系，共同培养交通运输专业的人才； 3、国际化交流、开阔行业视野，针对我校国际化办学的定位，以及与德国国家合作的办学特色，设置德语作为学生的必修外语课，实行进阶式和模块化教学模式。此外设置国际课程学分以及学生海外学习机会，培养学生多元化和开放性的思维。
三、培养规格
教育层次、学制和修业年限：本专业的教育层次为本科。学制4年。 构建课程体系：本专业建立了专业人才培养方案动态调整机制，在学校教务处的指导下定期对专业人才培养方案进行论证与修订。在方案制（修）订过程中，首先对国内外知名交通运输企业的人才需求、产业发展状况进行充分调研，掌握社会区域经济发展对交通运输专业的人才需求及学生目标就业岗位情况；然后在行业企业专家的帮助下对目标岗位的职业能力进行全方位的分析：最后，在研究考察了国内外著名应用型及研究型大学交通运输专业课程框架的基础上，结合我校实际，构建出具有开放大学特色的课程体系。 本专业人才培养方案的制定符合教育部的核心课程规定，专业人才培养方案注重培养学生基本技能，如实践能力、学习能力、交流能力、创新创业能力。专业课程结构分为必修课和选修课两大部分，必修课又由公共基础课、专业基础课、专业核心课和专业实践课四大部分组成。 毕业和学位：本专业毕业学分为196学分。学生在修业年限内修满规定学分、 通过毕业审核，准予毕业并颁发深圳技术大学本科毕业证书。 教学、学习模式：线上线下相结合的混合式教学模式
车辆工程
一、专业定位
根据本专业以交通运输工程为主干，融合控制、机械、通信、经济、管理、计算机等学科的复合型特点，经过调研与论证，确定本专业的专业建设目标为：2023年建设成为广东省一流专业；打造一支具有国际化视野、产学研融通的高水平的双师型师资队伍，优化课程设置、革新教学内容和教学方式、丰富实践环节，培养具有国际视野、工匠精神的高水平工程师、设计师等高端应用技术型人才。与市场充分接轨，面向我国特别是粤港澳湾区当前交通运输行业人才需求，开设城市轨道交通、智能交通与智慧城市等两个专业方向，培养适应现代城市综合交通体系需要的交通运输专业人才。
二、培养目标
以交通运输工程为基础，融合机械、控制、计算机、信息等相关交叉学科的基本理论和方法，培养掌握交通运输工程及其相关交叉学科领域技术和方法，具备综合运用所学知识解决工程实际问题的能力，具备较强创新意识以及终身学习、环境适应和团队协作能力的高素质复合型人才、专门应用型人才，以满足现代城市综合交通企事业单位人才需求，契合深圳技术大学应用型工程人才的培养要求和办学理念。 本专业的培养特色主要有： 1、多学科融合、夯实理论基础，通过多学科领域知识的传授，训练学生的多角度、创新性地分析问题解决问题的能力，培养交通运输领域复合型高水平应用型人才； 2、产学研合作、贴近应用需求，专业和深圳地铁合作共建城市轨道交通学院，和深圳市城市交通规划设计研究中心、深圳交控科技有限公司等企业建立深度合作关系，共同培养交通运输专业的人才； 3、国际化交流、开阔行业视野，针对我校国际化办学的定位，以及与德国国家合作的办学特色，设置德语作为学生的必修外语课，实行进阶式和模块化教学模式。此外设置国际课程学分以及学生海外学习机会，培养学生多元化和开放性的思维。
三、培养规格
教育层次、学制和修业年限：本专业的教育层次为本科。学制4年。 构建课程体系：本专业建立了专业人才培养方案动态调整机制，在学校教务处的指导下定期对专业人才培养方案进行论证与修订。在方案制（修）订过程中，首先对国内外知名交通运输企业的人才需求、产业发展状况进行充分调研，掌握社会区域经济发展对交通运输专业的人才需求及学生目标就业岗位情况；然后在行业企业专家的帮助下对目标岗位的职业能力进行全方位的分析：最后，在研究考察了国内外著名应用型及研究型大学交通运输专业课程框架的基础上，结合我校实际，构建出具有开放大学特色的课程体系。 本专业人才培养方案的制定符合教育部的核心课程规定，专业人才培养方案注重培养学生基本技能，如实践能力、学习能力、交流能力、创新创业能力。专业课程结构分为必修课和选修课两大部分，必修课又由公共基础课、专业基础课、专业核心课和专业实践课四大部分组成。 毕业和学位：本专业毕业学分为196学分。学生在修业年限内修满规定学分、 通过毕业审核，准予毕业并颁发深圳技术大学本科毕业证书。 教学、学习模式：线上线下相结合的混合式教学模式
